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七八月正是旅游旺季，，布达拉宫旁的酸奶店里人流如织。。。来自五湖四海的游客在这里歇脚、品尝特色美食。。。从2007年开店至今，，这个小店的谋划面积扩大了五倍。。 ？？腿说牧粞蕴踉苈斯，，贴满了墙。。。若是您仔细浏览，，还能在字里行间发明，，游客前些年对旅 途艰难的“吐槽”，，以及现在对通行通畅
路好欠好走，，交通方不利便，，不但游客感同身受，，也是这家小店能否红火谋划的“晴雨表”。。。住在拉萨城郊洛欧村的白央一家，，在18年前就是店里的酸奶供应商。。。经由熬制、发酵等工艺，，做好的酸奶每两天一趟送到店里。。。12公里长的蹊径毗连起拉萨郊区和都会中心，，今昔体验却大不相同。。。
拉萨市城关区洛欧村村民 白央：之前爸爸送酸奶是骑摩托车送的，，那时间路也欠好，，我们开得慢。。。三年前修了路以后，，牧场都是通的，，之前可能一个多小时，，现在十几分钟送到。。。
酸奶怕热、怕颠、怕运输时间长。。。已往很长一段时间，，店主格桑只能在市区周边选择供应商。。。但随着小店逐年扩大，，单日仅酸奶销量就已达1400多份，，白央家的供应量已经远远不敷了，，格桑又找到300公里外那曲的供应商。。。
拉萨市前站牦牛酸奶坊店主 格桑：牦牛奶不可够凌驾三个小时，，凌驾三个小时就会坏。。。路好了之后，，我们就可以到更远的地方去采购更新鲜的牦牛奶，，包括蛋糕上面的青稞粉是日喀则的，，人参果是从那曲运过来的，，现在交通便当了，，以是我们可以用最隧道的食材做最隧道的酸奶，，也能让天南地北的游客尝到我们西藏的味道。。。
四通八达的交通网让商品流通速率大幅提高。。。都会另一边的拉萨西货场中，，叉车穿梭往来，，起重机正吊装集装箱。。。上百名工人加紧装卸，，货车排着队有序装车，，将林林总总的货物快速运往西藏各地。。。
青藏铁路物流中心拉萨西物流营业室认真人 吴昊：以前我们这边抵达量照旧较量简单的，，也就是一些粮食、饮料、建材之类的，，现在抵达的物品较量多元，，增添了许多化工产品、电子类产品。。。
随着西藏交通的进一步通畅，，公铁联运让各地货物运输需求大幅度增添。。。今年拉萨西铁路货场到发货物350.84万吨，，较去年同比增添7.27%。。。随着暑期到来，，自驾游一连升温，，汽车“搭乘”火车陆续抵达，，在拉萨已不是稀罕情形。。。
青藏铁路物流中心拉萨西物流营业室认真人 吴昊：像这种车型就是我们铁路为了小汽车运输的专门车型，，装小汽车能抵达一百三四十辆。。。有的朋侪喜欢把车辆拖到拉萨以后，，开车去周边玩，，也更省时省力。。。
现在，，西藏公路通车总里程抵达了12.49万公里，，随着拉林、拉泽、拉纳、拉日等高品级公路相继建成通车，，以拉萨为中心，，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三小时陆路快速交通圈”已基本形成。。。