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海内航空运输方面，，，游客运输稳步增添。。7月1日至8月31日，，，海内航线累计运输游客1.31亿人次，，，日均211万人次，，，同比增添2.6%；；；；；包管海内客运航班90.6万班，，，日均1.46万班，，，同比增添1.7%。。
从主干航线网络来看，，，海内民航客流集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大都会群之间的主干通道。。其中，，，毗连北京—上海、北京—成都、上海—深圳、上海—广州、北京—深圳等国际航空枢纽间的海内航空快线，，，约占海内航线游客总量的约7.2%。。昆明、乌鲁木齐、厦门等区域枢纽机场游客吞吐量增幅均凌驾3%。。
从基础航线网络来看，，，暑期旅游市场火热，，，旅游目的地支线 机场游客规模提升迅速。。云南普洱思茅、湖北十堰武当山、河南安阳红旗渠、青海海北祁连等支线机场游客吞吐量同比增幅凌驾100%。。新疆哈密伊州、新疆石河子花园、山西忻州五台山、广东梅州梅县等机场游客吞吐量同比增幅凌驾50%。。
国际航空运输方面，，，市场快速拓展。。现在国际客运航线通航国家已增至80个，，，1至8月客运航班量同比增幅凌驾20%。。暑运时代客运航班量进一步增添，，，7月1日至8月31日包管中外航空公司国际客运航班12.3万班，，，日均近2000班；；；；；8月上旬抵达岑岭，，，逐日执行国际客运航班量2100班左右，，，岑岭周航班量约为2019年的93%。。
从热门国家来看，，，收支境热门国家集中在东亚和东南亚古板旅游客源国和目的国市场，，，越南、韩国等国家日均航班量同比增添20班以上，，，俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、柬埔寨、马来西亚等国家日均航班量增添10班以上。。南亚、中西亚、欧洲等部分新兴市场和远程国家航班也有较大增幅，，，至马尔代夫、瑞士、斯里兰卡等国家航班量同比增添凌驾50%，，，至西班牙、阿塞拜疆、文莱、希腊等国家航班量同比增添凌驾30%。。