透过0.1%的降幅，，，，我们能看到什么？？？？

　　能看到实体经济的本钱降低
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　　0.1个百分点，，，，看似不起眼
。。。。。。但若以目今中国经济体量测算，，，，相当于半年节约物流本钱凌驾1300亿元，，，，为国民经济特殊是实体经济运行减轻肩负，，，，带来真金白银的实惠
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　　从更长的时间标准看，，，，2024年社会物流总用度与GDP比率为14.1%，，，，比上年下降0.3个百分点，，，，节约物流本钱凌驾4000亿元；；；；；；在此基础上，，，，今年以来，，，，这一比率继续降低，，，，证实晰相关事情的行之有用
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　　能看到交通网络的提档升级
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　　买通“堵点”，，，，2月，，，，16个都会开展物流数据开放互联试点事情，，，，增进资源优化设置；；；；；；连通“断点”，，，，3月，，，，国铁集团联手多家航运企业开展集装箱多式联运“一单制”运输效劳，，，，包管各环节无缝衔接；；；；；；流通“节点”，，，，今年以来，，，，“两重”建设扎实推进，，，，沿江铁路、机场、干线公路网络织得更密……越发完善的天下统一物流大市场，，，，加速人、货、信息的高效流转，，，，为有用降低全社会物流本钱拓展辽阔空间
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　　能看到科技 立异的加速赋能
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　　网络货运平台推广应用，，，，助力运输空驶率大幅降低；；；；；；自动化仓储装备加速落地，，，，推行动业效率一连提升；；；；；；无人车、无人机等相继“上岗”，，，，一直延展物流配送深度……更为强劲的数字化智能化协同效应，，，，提升物流供应链效劳包管水平，，，，为有用降低全社会物流本钱注入汩汩动力
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　　能看到工业融合的起劲效果
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　　融合生长，，，，物流降本钱的应有之义
。。。。。。有用降低全社会物流本钱的主要条件是坚持制造业比重基本稳固
。。。。。。以物流与工业联动协同降本钱，，，，增进工业链供应链融合，，，，才华更好托举制造业生长
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　　30个国家物流枢纽纳入建设名单，，，，物流深入工业链条，，，，更好提升效劳能级；；；；；；快递进厂体量一连壮大，，，，快递业与制造业融出新空间……交通物流与现代工业在更高水平融合生长，，，，物流供需实现规；；；；；；越，，，，为有用降低全社会物流本钱提供长期潜力
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　　千里之行，，，，积于跬步
。。。。。。这0.1个百分点，，，，是现代物流系统建设的主要落点，，，，也是物流降本事情的新起点
。。。。。。横向看，，，，目今，，，，中国全社会物流本钱仍高于蓬勃国家平均水平；；；；；；纵向看，，，，比照2027年降至13.5%左右的目的使命，，，，仍有不小空间
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