周二午盘，，特斯拉股价下跌 0.8%。
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　　美国地区法官丽塔?林体现，，两个要害问题足以支持两组购置了特斯拉 “完全自动驾驶”（Full Self-Driving）手艺包的车主提起整体诉讼：一是特斯拉是否缺乏实现高级自动驾驶所需的传感器；；；；二是该公司 “无法证实其任何车辆能实现长距离自动驾驶”。
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　　这位驻旧金山的法官在周一的裁决中还指出，，2016 年 10 月至 2024 年 8 月时代，，可能有数以千计的人在特斯拉官网的 “自动驾驶”（Autopilot）板块看到过其车辆配备完全自动驾驶硬件的宣传。
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　　特斯拉在一篇博客文章、新闻通讯和季度财报电话聚会中也做出过类似声明，，马斯克在 2016 年的一场新闻宣布会上同样有过相关表述。
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　　“虽然仅靠这些渠道通常缺乏以证实 古板汽车制造商的宣传能笼罩整个整体诉讼群体，，但特斯拉奇异的广告战略使其有理由偏离通例处置惩罚方法，，” 林写道。
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　　特斯拉不举行大规模广告宣传，，也没有自力经销商。
。。。林体现，，有理由推断，，对 “完全自动驾驶” 手艺感兴趣的整体诉讼成员会登录特斯拉官网获取相关信息。
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　　周二，，特斯拉的状师未连忙回应置评请求。
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　　这家总部位于得克萨斯州奥斯汀的公司曾体现，，以为所有整体诉讼成员都看到了那些受质疑的声明是不对理的，，并且没有配合证据能证实这些声明具有主要性。
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　　与原告被迫单独提起诉讼相比，，整体诉讼能以更低的本钱获得更大的赔偿。
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　　加州的这两个整体诉讼群体包括：2017 年 5 月 19 日至 2024 年 7 月 31 日时代购置 “完全自动驾驶” 手艺包且选择不加入特斯拉仲裁协议的车主，，以及 2016 年 10 月 20 日至 2017 年 5 月 19 日时代购置该手艺包的车主。
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　　林拒绝将购置特斯拉 “增强版自动驾驶”（Enhanced Autopilot）手艺包的车主纳入整体诉讼规模，，由于该手艺包的 “焦点产品特征” 并不要求具备完全自动驾驶功效，，因此特斯拉被指称的虚伪声明对购置决议而言并不主要。
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　　联邦官员已对特斯拉的完全自动驾驶软件是否清静睁开视察。
。。。该软件也是特斯拉机械人出租车的要害组成部分。
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　　该案为《特斯拉高级驾驶辅助系统诉讼案》，，由美国加利福尼亚州北区联邦地区法院审理，，案件编号：22-05240。
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责任编辑：郭明煜