嘿，，，，，朋侪！你想象过吗？？？？？？在距离大海几百公里外的长春，，，，，一列火车鸣着长笛，，，，，满载着崭新的“红旗”“奔腾”汽车，，，，，声势赫赫地奔向欧洲！

　　你没看错，，，，，这不是影戏特效。
。。。。这趟“长珲欧”班列，，，，，外地货源占比抵达了惊人的100%！就在2024年，，，，，凌驾6900台吉林制造的汽车，，，，，就是这样坐着“专列”出了国，，，，，创下历史新高！

　　这简直是对“不沿海、不沿边”地理劣势的硬核“逆袭”！今天，，，，，就让我们一探事实，，，，，解密长春兴隆综合保税区，，，，，这个把内陆要地“爆改”成开放前沿的“魔术师”！

　　你以为火车上只有车？？？？？？可不止！

　　想象一下，，，，，吉林鲜嫩的鸡肉，，，，，坐着自带发电机的“高级冷藏包厢”，，，，，恒温保鲜，，，，，跨越万里，，，，，直达欧洲各国老黎民的餐桌。
。。。。这背后，，，，，是东北三省的常态化冷链班列，，，，，它让吉林的农产品第一次坐上了开往欧洲高端市场的“头等舱”。
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　　除了汽车和美食，，，，，尚有地板、化工品、细密装备……凌驾3000种“吉林造”商品，，，，，都搭上了这趟比海运快一半以上的“时空穿梭机”，，，，，直通欧洲。
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　　看点二：“无中生有”的国际卡车雄师，，，，，天下第二！

　　若是说中欧班列是自动脉，，，，，那国际公路运输(TIR)就是更无邪的 毛细血管。
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　　你敢信吗？？？？？？几年前吉林省的国际公路运输(TIR)照旧“零”，，，，，现在，，，，，从长春兴隆出发的TIR国际卡车运量，，，，，已经冲到了天下第二！

　　长春兴隆实现了“吉企、吉证、吉车、吉驾、吉货”——自家的企业、自家的车、自家的司机，，，，，拉着自家的货，，，，，“一脚油门”就能直达莫斯科。
。。。。全程“门到门”，，，，，过境原则上不开箱，，，，，这种丝滑体验，，，，，连青岛、无锡的企业都慕名而来，，，，，把长春当成了发运基地！

　　看点三：最终邪术——“入港即入区”！

　　这一切事业的背后，，，，，是长春兴隆综合保税区这个“超等枢纽”在发力。
。。。。它既不靠海也不沿边，，，，，却凭着立异，，，，，硬生生“造”出了一个国际陆港！

　　——“借港出海”：和天津港、大连港牵手，，，，，开通海铁联运“天天班”，，，，，让吉林货物在家门口就能“登上”远洋巨轮。
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　　——“口岸全家桶”：一个地方，，，，，同时拥有铁路口岸、整车入口口岸、肉类入口口岸，，，，，堪称“功效天花板”。
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　　——“最强盛脑”：即将实现的“区港一体化”是王炸！未来，，，，，货物一进入陆港，，，，，就即是进入了保税区，，，，，手续极大简化，，，，，效率飙升。
。。。。这意味着，，，，，企业的时间和物流本钱将再次大幅降低！长春国际陆港生长有限公司董事长王玥介绍，，，，，今年1—6月，，，，，海铁联运吞吐量62438标箱，，，，，同比增添36.34%。
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　　从一列满载汽车的火车，，，，，到一个链接亚欧的立体物流网络；；从一个内陆保税区，，，，，到一个东北亚开放相助的新高地。
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