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　　中新网佛山5月8日电 题：广东佛山年近九旬“造龙师”：守信家风擦亮龙舟“金字招牌”

　　中新网记者 程景伟

　　中新网记者8日走进广东佛山市三水区李保安龙舟厂看到，，，这里一派忙碌情形：在飞扬的木屑中，，，两艘“50人龙”几近完工，，，其中一艘已安上龙头龙尾，，，一周后将交付至肇庆。。。。。只见李保安弯下腰来，，，仔细检查船身稳固状态。。。。。

　　今年88岁的李保安是李保安龙舟厂厂长。。。。。“三水李保安造”是珠三角地区龙舟制造界台甫鼎鼎的“金字招牌”。。。。。克日宣布的2023年天下“诚信之星”名单中，，，李保安是广东省唯一入选的代表。。。。。

　　时针拨回至1959年，，，昔时20岁出面的李保安进入三水国营造船厂，，，成为一名龙舟师傅。。。。。选木、裁板、抛光、打磨……一道道繁琐的工序磨练着龙舟师傅的功力和心思。。。。。通过多方学习与实践，，，李保安逐渐掌握龙舟制作手艺，，，并对龙舟的长宽高比例、流线型弧度、吃水深度等细节，，，建设起一套独吞的调校标准。。。。。从他手上打造出来的龙舟，，，也从小型的“5人龙”“8人龙”“10人龙”，，，逐步过渡到大型的“50人龙”“80人龙”等。。。。。

　　每次造船前，，，李保安都会先问清晰“扒丁”们的身高、体重，，，甚至凭证赛事特点举行制作。。。。。“若是是要用于佛山南海叠滘龙舟漂移大赛的龙舟，，，爷爷就会把船身弧度做得只管平缓，，，让船身过弯时有一定的浮力，，，更好地完成漂移行动。。。。。”李保安之孙李锦标诠释道。。。。。

　　龙舟最要害的工艺是做龙脊，，，难度在于将两块龙脊板材举行拼接。。。。。李保安多年来坚持接纳难度更大、工时更长的古板榫卯结构举行制作，，，令整艘船的稳固性和拉扯力更好。。。。。并且在龙脊位置，，，李保安用自创的蝴蝶打结法打结，，，在确保船身牢靠的同时，，，也令船体更轻。。。。。

　　哪怕是一颗小钉子，，，李保安也“锱铢必较”。。。。。他研制出倒三角形状的扁平钉，，，每根长度约4厘米，，，和通俗钉子相比，，，扁平钉打进船身时，，，能牢牢地贴合板材，，，且不会对板材造成太大的消耗。。。。。

　　正是这些看似不起眼的细节，，，令李保安所造的龙舟船体厚度仅约3厘米，，，又轻又。。。。。，，即 使乘坐80位壮汉，，，龙舟的划行速率也有每秒8米，，，犹如一条强壮的蛟龙奔驰于江河上。。。。。

　　佛山三水一家龙舟俱乐部认真人崔洪全是李保安龙舟厂的熟客，，，累计订船10艘。。。。。他称，，，经李保安之手做出来的龙舟又轻又快，，，资助俱乐部在龙舟大赛上取得了好效果。。。。。

　　“今年以来龙舟厂已经接到凌驾30艘龙舟订单，，，但为了确保龙舟质量，，，最终只接下了13艘龙舟订单，，，所有都要赶在端午节前交到客户手上。。。。。”由于工期主要，，，年轻的李锦标最近都到厂里资助。。。。。

　　现在，，，李保安已退居二线，，，天天到厂里监视指导，，，四个儿子接棒传承他积累一生的“造龙”武艺。。。。。“宁愿少做十条，，，不可做差一条，，，一旦做差了，，，信誉就坏了！”他这样嘱咐儿孙。。。。。

　　在守信做事的家风下长大的李锦标，，，正思量逐步回归到造船行业。。。。。“爷爷的心愿是做一条百人龙舟，，，我希望能和爷爷一起来完成。。。。。”他说。。。。。(完)