中新网九江8月20日电 (西岳 周发广 刘文珍)8月19日，，，，，由中铁建工集团承建的昌九高铁庐山南站项目迎来新希望，，，，，站衡宇盖钢结构网架历经48小时后顺遂完成整体顶升施工，，，，，这标记着站房正式转入金属屋面及装饰装修施工阶段，，，，，为后续站房完工涤讪坚实基础。。。。

　　庐山南站位于九江庐山市温泉镇西洲村，，，，，总修建面积达7999.1平方米，，，，，接纳线侧下式站房设计，，，，，站场规模为2台6线，，，，，收支站模式为下进下出。。。。修建以“中西合璧、古今悠然”为理念，，，，，屋面接纳中式的弧形坡屋顶，，，，，立面以西方修建券廊的形式贴合庐山别墅群的民国风主题，，，，，塑造出大气高雅的形象。。。。

　　中铁建工集团庐山南站项目党支部书记宋伟介绍，，，，，此次顶升的屋盖钢网架结构总长122.2米、总宽52米、总重420吨，，，，，最大顶升高度达13.95米。。。。“钢网架结构形式为焊接球节点正放四角锥网架，，，，，下弦多柱点支承，，，，，网架支承最大跨度为42米，，，，，最大悬挑长度为6.2米，，，，，支承接纳制品铰支座，，，，，通过焊接毗连方法牢靠于下部结构柱顶。。。。施工团队同步高效完成了1713个焊接球、6536根杆件的 拼装及16558条焊缝的焊接作

　　据相识，，，，，由于屋面钢网架接纳焊接球节点，，，，，焊接事情量大，，，，，结构杆件多，，，，，装置要求高。。。。为包管施工质量，，，，，镌汰清静危害，，，，，中铁建工庐山南站项目团队接纳“地面整体拼装+液压同步顶升+高空局部对拼”的组合施工法，，，，，有用包管了钢网架在顶升历程中的稳固性和准确性。。。。在顶升作业历程中，，，，，项目团队运用先进的数字化手艺手段，，，，，在网架要害部位装置多个高精度传感器，，，，，对顶升支架的笔直度、钢网架的挠度及应力举行全程实时监测，，，，，有用包管了装置精度和作业清静。。。。

　　昌九高铁正线全长138公里，，，，，设计时速350公里，，，，，是国家《中恒久铁路网妄想》“八纵八横”高铁主通道京港台通道的主要组成部分，，，，，设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站5座车站，，，，，其中3座为新建车站，，，，，全线妄想2027年3月具备开通条件。。。。建成通车后，，，，，关于江西省打造“昌九一体化”综合交通运输系统、进一步对接融入粤港澳大湾区，，，，，助力实验长江经济带生长战略，，，，，推动沿线经济社会高质量生长具有主要意义。。。。(完)