中新网深圳8月16日电(郭军 王永飞)记者16日从中铁四局获悉，，，，，在中铁四局承建的深圳外环高速公路三期(坑梓至大鹏段)2标项目银田高架桥施工现场，，，，，海内首台智慧移动盖梁台车完成首片盖梁浇筑使命。。。

　　深圳外环高速三期工程全长16.81公里，，，，，中铁四局管段长2.462公里，，，，，施工内容包括桥梁、路基、绿化、市政管网迁改等，，，，，设计盖梁133个，，，，，其中大悬臂段盖梁23个、门式墩盖梁110个。。。

　　“项目施工区域位 于深圳市民居与工业厂房麋集区，，，，，生齿浓密，，，，，交通路网重大。。。要在一条双向四车道公路上作业，，，，，若接纳古板盖梁施工要领，，，，，工期管控和清静治理均难以抵达预期目的。。。”中铁四局项目司理朱家焕介绍说。。。在经由多次实地考察、手艺调研、专家论证后，，，，，项目部研发应用“空中盖梁车”——智慧移动盖梁台车，，，，，以“智能制作”为工程高质量建设提供新动能。。。

　　该台车重120吨、宽10.3米、高10.8米，，，，，移动速率每分钟3米，，，，，由行走、顶升、平移、承载基础转换、主门架构件、横联段系统、装配式防护、智能养护等系统组成，，，，，通过物联网手艺实现各系统智能协同作业，，，，，有用解决古板盖梁施工精度低、模架拆装周期长、使用不无邪、占用空间大等难题。。。

　　“台车在两个盖梁位置间移动、到位、精调，，，，，整个历程完成仅需半个小时。。。”中铁四局项目部总工程师陈蕾说。。。台车的结构设计遵照“极简高效”原则，，，，，省去古板施工中重复拆装模架、重复校准定位的繁琐环节，，，，，缩短跨位作业的时间。。。同时，，，，，智能操作系统实现作业流程的自动化管控，，，，，作业职员通过操作台一键操控台车移动，，，，，降低作业危害，，，，，提高施工效率。。。(完)