登月之旅对航天手艺是全新的重大磨练

　　载人登月，，，，
，要过几道关(科技视点)

　　凭证妄想，，，，
，我国将在2030年前实现中国人首次上岸月球。。

　　载人登月，，，，
，要过几道关？？？记者采访了有关专家。。

　　第一道关——飞向月球

　　飞到38万公里之外的月球，，，，
，火箭得大，，，，
，飞船也需要拥有更强的轨道无邪能力

　　“小时不识月，，，，
，呼作白玉盘。。”瞻仰夜空，，，，
，这轮皎洁明月是地球唯逐一颗自然卫星，，，，
，地月平均距离约莫为38万公里。。

　　月球的奇异性在于与地球关系亲近，，，，
，展现月球神秘对研究地球自身和宇宙起源有极大资助。。月球上没有大气层、磁场微弱、没有光污染，，，，
，也是举行外太空科学视察的自然“实验室”，，，，
，更是探索火星等更远星球的最佳中转站。。

　　重大航天工程能够充分引发科学立异，，，，
，有用牵引手艺前进，，，，
，造福国计民生。。有人测算过，，，，
，航天工程投入产出比是1∶15，，，，
，投入1元，，，，
，产出15元。。岂论是中国空间站建设照旧探月工程、北斗工程等，，，，
，都发动了大宗尖端工艺、先进质料、智能制造等工业崛起，，，，
，效果普遍应用于各行各业。。

　　人类飞出地球、奔赴月球，，，，
，“远”是主要挑战。。选择什么蹊径飞、分哪几个阶段飞，，，，
，磨练着勇气与智慧。。

　　我国载人登月的主要航行历程是：

　　接纳两枚运载火箭划分将月面着陆器和载人飞船送至地月转移轨道；；；；；；

　　飞船和月面着陆器在环月轨道交会对接，，，，
，航天员从飞船进入月面着陆器；；；；；；

　　月面着陆器将制动下降并着陆于月面预定区域，，，，
，航天员上岸月球开展科学考察与样品收罗；；；；；；

　　完成既定使命后，，，，
，航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，，，，
，并携带样品乘坐飞船返回地球。。

　　目的明确，，，，
，蹊径清晰，，，，
，充满挑战。。

　　首先，，，，
，运载能力得强，，，，
，火箭得大。。

　　就像驾驶汽车行驶到差别所在，，，，
，由于距离差别，，，，
，消耗的燃料差别。。飞到400公里的近地轨道和飞到38万公里的月球相比，，，，
，火箭的动力系统截然差别。。经科学论证，，，，
，瞄准地月转移轨道，，，，
，我国火箭发射载荷的能力应不小于27吨。。

　　盘货我国现役主力火箭家族，，，，
，虽功勋卓著，，，，
，却难以担此重任。。即即是现役最大推力火箭，，，，
，其地月转移轨道运载能力约8吨，，，，
，距离载人登月所需的27吨级能力，，，，
，仍保存差别。。研制具备大质量深空轨道投送能力的全新火箭平台成为必定选择。。

　　长征十号系列运载火箭应运而生。。

　　“这型火箭不但运载能力大，，，，
，还具有高可靠、高清静、智慧化的特征。。”中国航天科技集团钱航说，，，，
，载人登月使命周期长、情形极端、不可逆环节多。。确保登月航天员生命清静和使命乐成，，，，
，要求火箭具备远高于一样平常火箭的可靠性与故障应对能力。。同时，，，，
，两枚长征十号运载火箭需按设计时序先后发射，，，，
，将各自载荷精准送入预定的地月转移轨道，，，，
，确保后续环月交会对接的可行性与效率，，，，
，这就要求火箭具备极高的入轨精度和发射窗口无邪性。。

　　别的，，，，
，还要兼顾多使命构型顺应性。；；；；；；鸺兄撇灰，，，，
，为实现“一型多用”，，，，
，长征十号运载火箭实验两种构型设计，，，，
，既有登月型，，，，
，也有近地型。。

　　据相识，，，，
，长征十号运载火箭研制妄想正在稳步推进中，，，，
，新的“天梯”即将搭建。。

　　火箭变了，，，，
，飞船也得变。。

　　既要遭受住新一代火箭的重大推力、拥有更强的轨道无邪能力，，，，
，又要提供更大更恬静的舱内情形、更周全的生命包管能力，，，，
，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。。

　　中国航天科技集团田林告诉记者，，，，
，“梦舟”载人飞船可搭载最多7名航天员进入近地轨道，，，，
，既能支持载人登月使命，，，，
，也能支持近地空间站使命。。“与神舟飞船发射中‘火箭认真逃逸、飞船认真救生’的模式差别，，，，
，‘梦舟’接到火箭逃逸指令后自己认真逃逸和救生，，，，
，肩负逃逸系统抓总职能。。一旦爆发紧迫故障，，，，
，‘梦舟’能将载有航天员的飞船返回舱实时带离危险区域，，，，
，并确保航天员清静返回地面。。”

　　今年6月，，，，
，我国在酒泉卫星发射中心乐成组织实验“梦舟”载人飞船零高度逃逸航行试验，，，，
，为载人登月使命的清静再增添一层包管。。

　　第二道关——上岸月球

　　面临月球极端崎岖温、高真空和重大地形情形，，，，
，航天员面临许多未知的挑战

　　新一代载人飞船命名为“梦舟”，，，，
，月面着陆器命名为“揽月”，，，，
，登月服取名为“望宇”，，，，
，载人月球车被称作“探索”，，，，
，中国载人登月使命命名体现了古板文化与航天精神的融合。。

　　按妄想，，，，
，当“梦舟”载人飞船和揽月月面着陆器交会对接后，，，，
，两名航天员进入“揽月”，，，，
，准备登月着陆；；；；；；另外一名航天员则留守“梦舟”，，，，
，沿环月轨道航行，，，，
，以备接应。。

　　接下来的重点，，，，
，就是“揽月”怎样顺遂下降月面。。

　　田林说：“‘揽月’携带探索月球车和科学载荷，，，，
，是航天员上岸月球后的月面生涯中心、能源中心及数据中心，，，，
，能支持开展月面驻留和月面活动。。它的月面下降着陆历程，，，，
，以及月面使命完成从月面腾飞回到环月轨道的历程，，，，
，可以说是登月最要害的环节。。”

　　今年8月6日，，，，
，在河北省怀来县的地外天体着陆试验场，，，，
，揽月月面着陆器着陆腾飞综合验证试验圆满完成，，，，
，主要验证的就是这“一下一上”的要害焦点手艺。。

　　中国航天科技集团孙兴亮介绍，，，，
，在试验中，，，，
，揽月月面着陆器需要模拟着陆历程，，，，
，使用先进的装备，，，，
，依附自主避障算法实时感知月面陨石和月坑，，，，
，无邪调解下降轨迹，，，，
，确保清静着陆。。“尤其，，，，
，试验场的塔架和随动圆盘以及多根钢缆通过相互配合，，，，
，可以模拟月球的低重力情形，，，，
，并能准确跟踪着陆器的航行轨迹。。地面还铺设了特殊质料，，，，
，形成坑或坡的形状，，，，
，用于模拟月神色况。。”

　　当“揽月”稳稳着陆，，，，
，一切准备停当，，，，
，身着“望宇”登月服的航天员，，，，
，将从“揽月”下来，，，，
，迈出上岸月球的第一步。。

　　田林告诉记者，，，，
，通常，，，，
，航天员在月球上有两种移动方法。。“步行或者乘坐载人月球车，，，，
，在抵达预定的作业点后，，，，
，停留、采样、安排探测仪器等。。”

　　只管会在地面模拟的月球情形开展大宗试验，，，，
，验证 “月球闲步”的清静，，，，
，但面临月球极端崎岖温、高真空和重大地形情形，，，，
，航天员面临许多未知的挑战。。好比，，，，
，月表月壤现实厚度不均，，，，
，可能藏有绊倒人的暗坑；；；；；；月尘扬起，，，，
，可能阻碍前行视线；；；；；；月球缺乏大气；；；；；；げ，，，，
，随时可能面临微流星的袭击。。

　　“我们将穷尽一切手艺手段，，，，
，提前做好应急预案，，，，
，；；；；；；ず教煸钡那寰，，，，
，走得出去，，，，
，更要回得来。。”田林说。。

　　现在，，，，
，“望宇”登月服、探索载人月球车等都在紧锣密鼓地开展研制试验。。

　　第三道关——返回地球

　　从月球返回、高速航行的飞船想要精准下降地球，，，，
，需履历太空“吊水漂”

　　清静登月，，，，
，更要清静返回地球。。

　　凭证设计计划，，，，
，当完成登月使命，，，，
，两名航天员返回“揽月”，，，，
，从月面上升至环月轨道，，，，
，与搭载另外一名航天员航行期待的“梦舟”实现第二次交会对接。。“揽月”里的两名航天员进入“梦舟”，，，，
，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”疏散后，，，，
，返回地球。。

　　接下来，，，，
，就是充满挑战的“回家”路。。

　　航天员携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，，，，
，脱离环月轨道，，，，
，进入月地转移轨道，，，，
，瞄准飞入地球的最佳时机。。

　　高速再入中的热防护，，，，
，是一重磨练。。当返回舱穿越地球大气层时，，，，
，因高速航行，，，，
，会和大气爆发强烈摩擦，，，，
，从而爆发大宗的热。。从月球返回地球，，，，
，由于初始再入速率更快，，，，
，将会爆发越发强烈的高温。。

　　“科研职员始终坚持一个信心，，，，
，要做好飞船的热防护，，，，
，航天员的生命清静永远放在第一位。。”田林说。。

　　精准航行，，，，
，是更严肃的磨练。。载人登月使命中，，，，
，从月球返回、高速航行的“梦舟”，，，，
，精准下降地球，，，，
，也要履历像嫦娥六号返回地球履历的“吊水漂”历程。。

　　所谓“吊水漂”，，，，
，就是返回途中，，，，
，“梦舟”第一次进入地球大气层，，，，
，实验首次气动减速，，，，
，下降至预定高度后跳出大气层，，，，
，抵达最高点后最先滑行下降。。之后，，，，
，“梦舟”再次进入大气层，，，，
，实验二次气动减速。。这一历程俗称“太空吊水漂”，，，，
，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。。

　　为何要“太空吊水漂”式返回？？？

　　科研职员介绍，，，，
，“梦舟”从月球飞向地球速率非？？？，，，，
，返回历程必需减速。。这样设计，，，，
，目的是充分使用长达数千公里航程中的大气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，，，，
，使其再次穿出大气层时速率显著下降，，，，
，不再具备围绕地球航行的条件，，，，
，从而第二次进入大气层。。

　　为实现这一目的，，，，
，科研职员正在抓紧开展模拟航行仿真，，，，
，研制越发智慧的制导导航和控制系统，，，，
，确保“梦舟”航行收放自若、平稳清静。。

　　中国载人登月的大幕已经拉开。。提升对月球认知，，，，
，积累手艺履历，，，，
，探月工程前期效果为载人登月提供有力支持。。一系列要害手艺陆续突破，，，，
，为我国2030年前实现载人登月涤讪了坚实基础。。

　　载人登月将开启中国新的航天探索旅程。。后续，，，，
，我国还将探索制作月球科研试验设施，，，，
，开展系统、一连的月球探测和相关手艺试验验证。。

　　梦圆登月，，，，
，值得期待。。

　　链接·中国探月工程

　　中国探月工程初期妄想为绕、落、回三期。。

　　绕(一期)：实现围绕月球探测。。

　　落(二期)：实现月面软着陆和自动巡视勘探。。

　　回(三期)：实现无人采样返回。。探月工程四期目的是，，，，
，实现月球背面软着陆及采样返回，，，，
，妄想构建月球科研站基本型，，，，
，开展月球情形探测等使命。。

　　本报记者 刘诗瑶