中新网成都8月15日电 (记者 刘忠俊)8月15日
，，，，，重庆市至云南省昆明市高速铁路宜宾至盐津南段(以下简称“渝昆高铁川滇段”)最后一座隧道——筠连隧道顺遂意会
，，，，，标记着渝昆高铁川滇段全线隧道意会
，，，，，为全线通车涤讪主要基础。。。。。

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的主要组成部分
，，，，，全长约700公里
，，，，，设计时速350公里
，，，，，途经渝、川、黔、滇四省市
，，，，，分渝宜段、川滇段、云南段建设。。。。。其中
，，，，，渝宜段已于2024年9月29日开通运营
，，，，，川滇段全长约95公里
，，，，，设宜宾、高县、筠连、盐津南4个车站。。。。。

　　据相识
，，，，，此次意会的筠连隧道位于宜宾筠连县和云南昭通盐津县境内
，，，，，地处四川盆地与云贵高原过渡 地带
，，，，，地质条件重大多变
，，，，，是渝昆高铁川滇段的控制性工程。。。。。隧道全长7888米
，，，，，最大埋深635米
，，，，，四、五级围岩占比84%
，，，，，需穿越多种不良地质
，，，，，施工难度大、清静危害高。。。。。“建设中
，，，，，接纳无辅助坑道施工方法
，，，，，依托先进手艺精准预判危害源
，，，，，解决多项难题
，，，，，还使用智能化装备推行全工序机械化施工
，，，，，单月最高掘进140米。。。。。”中铁八局渝昆高铁项目部常务副

　　另据京昆高铁西昆公司宜宾指挥部副指挥长袁小树介绍
，，，，，参建单位严酷落实标准化施工要求
，，，，，强化要害工序管控
，，，，，确保了川滇段全线隧道清静意会。。。。。现在
，，，，，川滇段28座隧道已所有意会
，，，，，路基工程完成99%
，，，，，桥梁工程完成92%
，，，，，站后“四电”及站房工程加速推进
，，，，，即将进入无砟轨道施工阶段。。。。。

　　据悉
，，，，，渝昆高铁全线通车后
，，，，，将大幅缩短重庆至昆明、成都至昆明的铁路旅行时间
，，，，，改善沿线群众出行条件
，，，，，增进沿线经济社会高质量生长。。。。。(完)