韧性，，，，，，是今年上半年中国经济的要害词。。。

　　面临多重压力测试，，，，，，中国经济增添并未失速，，，，，，新质生产力领域投资一连升温，，，，，，制造业展现出蓬勃活力。。。

　　如，，，，，，在上半年，，，，，，安徽汽车产量抵达149.95万辆，，，，，，凌驾广东，，，，，，位居天下第一，，，，，，实现历史性突破。。。

　　中国汽车工业名堂的转变，，，，，，彰显了中国经济深挚的潜力、辽阔的韧性和盘旋空间。。。

　　很长时间，，，，，，广东一直是中国汽车第一大省。。。

　　自2016年以来，，，，，，广东汽车产量一直坚持天下第一，，，，，，并且产量一连增大，，，，，，阻止今年，，，，，，广东在第一的位置上已近10年。。。

　　拿2024年来说，，，，，，广东省整年汽车产量570.74万辆，，，，，，位居第一，，，，，，且是断层式领先，，，，，，产量是排在第二的安徽的两倍多。。。

　　安徽为何突然实现对广东的赶超，，，，，，这其中有着多重因素。。。

　　2025年以来，，，，，，在汽车产量上，，，，，，安徽一连发力。。。

　　在一季度各省份汽车产量排名中，，，，，，安徽就曾以76.17万辆位居天下第一，，，，，，凌驾第二位的广东(66.51万辆)近10万辆。。。

　　安徽汽车产量的登顶背后，，，，，，也转达出结构质变的信号。。。

　　这一点在新能源汽车领域体现得尤为鲜明和深刻。。。

　　今年上半年，，，，，，安徽新能源汽车产量抵达61.33万辆，，，，，，登顶天下第一，，，，，，实现历史性突破。。。

　　若是拉长时间的维度，，，，，，安徽汽车和新能源汽车产量近年来更是泛起爆发式增添。。。从2020年的10.5万辆提升至2024年的168.4万辆，，，，，，四年时间增添了15倍，，，，，，排名由第4位至天下第2位。。。

　　值得注重的是，，，，，，各省汽车产量转变跟统计口径调解也有很大关系。。。

　　从2025年最先，，，，，，国家统计局调解汽车产量统计方法，，，，，，由此前的“企业法人所在地”改为“生产地统计”。。。

　　影响最大的变量即是比亚迪。。。此前比亚迪等车企在安徽的产量被计入广东(如比亚迪总部位于深圳)，，，，，，而2025年起产量则归入安徽。。。

　　有剖析指出，，，，，，安徽凌驾广东的直接缘故原由，，，，，，除了国家统计局统计口径调解，，，，，，也得益于安徽的工业结构盈利。。。

　　安徽外地官员也体现，，，，，，“这是安徽汽车工业一连深耕、厚积薄发的效果。。。”

　　现实上，，，，，，近10年来，，，，，，安徽在新能源汽车赛道上举行了超前而坚定的战略结构。。。

　　2020年抄底跌落谷底的蔚来，，，，，，2021年比亚迪宣布合肥基地落地长丰，，，，，，2023年江淮汽车与华为签署《智能新能源汽车相助协议》……

　　现在，，，，，，安徽集聚了7家整车企业，，，，，，引育规上限上零部件企业3000余家、后市场企业1700余家。。。

　　从古板豪强奇瑞的转身焕新，，，，，，到造车新势力蔚来的扎根生长；；；；从比亚迪合肥基地的超等产能释放，，，，，，到公共安徽加码新能源研发制造……一个涵盖整车、电池、零部件的新能源汽车全生态链在江淮大地加速成形。。。

　　值得一提的是，，，，，，安徽的汽车工业结构，，，，，，并非省汇合肥一家独大，，，，，，而是在省内普遍漫衍，，，，，，有用支持区域经济生长。。。

　　如，，，，，，芜湖得益于本土企业奇瑞的一连发力，，，，，，2024年芜湖汽车产量占安徽全省46.2%，，，，，，汽车出口量占近80%。。。新能源汽车产量达29.9万辆，，，，，，同比更是激增157.1%。。。

　　再如，，，，，，蚌埠逐步成为汽车零部件主要基地，，，，，，在车载显示、汽车玻璃、新能源电池、车用传感器等领域一直实现突破。。。

　　从“汽势”到“气焰”，，，，，，安徽的突围，，，，，，则印证了敢于拥抱厘革、全力押注未来的区域，，，，，，会在时代更迭中抢占先机。。。

　　目今，，，，，，汽车工业加速向智能化迈进，，，，，，工业厘革的竞争才刚刚最先，，，，，，但古板汽车制造大省已经面临亘古未有的“落伍”；；；；！！

　　“第一”宝座的易主，，，，，，映射的不但是区 域排名的更迭，，，，，，更是中国制造转型升级的缩影。。。

　　(“三里河”事情室)