中新网衡阳1月26日电 题：铁路“蜘蛛侠”深夜忙“修网”

　　作者 黄爱山 周鑫 王小燕

　　“春运的第一个天窗，，，，各人一定要打起十二分精神，，，，顺顺遂利地完成使命。。。。。”1月25日22时30分，，，，湖南衡阳供电段永州高铁接触网运行工区副工长杨明凯在出发前嘱咐作业小分队。。。。。

　　凭证作业妄想，，，，他和12名工友需连夜赶往衡阳白沙洲站举行接触网装备维修。。。。。3天前，，，，车间凭证检测数据和波形图剖析，，，，白沙洲站36号至40号杆之间的接 触网装备可能保存硬点或接触线磨损过大的隐患。。。。。接触网是向高速列车运送电能的主要装备，，，，若是泛起故障，，，，列车将无法正常运行。。。。。尤其是春运时代，，，，随着列车密度加大，，，，接触网、供电人也迎来大考。。。。。车间连忙申请了天窗妄想举行排查处置惩罚。。。。。

　　夜间气温低至零度，，，，通过2个多小时车程，，，，作业小分队26日破晓1点抵达白沙洲站。。。。。他们在站台上，，，，顶着寒风，，，，一字排开，，，，排队、点名、清点质料工具……做晴天窗作业前的准备。。。。。

　　1时54分，，，，接到白沙洲站已封闭及停电的行调及电调下令后，，，，事情向导人屈凌容向各作业组下达相关作业指令。。。。。2时15分，，，，作业职员完成所有清静步伐后，，，，各就列位最先作业。。。。。

　　副工长杨明凯和接触网工谢思聪认真高空组的作业，，，，核实并处置惩罚缺陷。。。。。大雪事后的寒风砭骨，，，，登梯车前，，，，他们先用力地拍打着膝盖。。。。。“这是先生傅们传下来的履历，，，，通过拍打可以让血脉活络起来，，，，人就不会感应特殊冷，，，，也可以避免手和腿冻麻木。。。。。”杨明凯一边说着一边绑好了清静带，，，，徐徐爬上近6米的梯车。。。。。

　　登上梯车后，，，，他们最先用千分尺对跨距内的接触线磨耗举行精测，，，，经由数据重复剖析比照，，，，确认36至38杆往东偏向第二根吊弦位置保存硬点和硬弯情形。。。。。

　　小分队迅速探讨好整治计划：需先拆下吊弦，，，，然后再把接触线整平，，，，消除硬点。。。。。

　　杨明凯嘱咐谢思聪：“一定要用记号笔在吊弦位置两头做好标记。。。。。现在我们要拆装装备，，，，吊弦的位置就变了，，，，做标记就能避免再装上去之后位置不会有偏移。。。。。”对话间，，，，二人已战战兢兢取下吊弦。。。。。维修作业历程中，，，，他们时时时停下来，，，，搓搓手、鼓拍手，，，，避免手被冻僵。。。。。

　　整套作业流程完成后，，，，地面职员再次用激光丈量仪对相关参数举行丈量和核对，，，，在确认所有参数所有达标后，，，，时间已经是4时5分。。。。。事情向导人屈凌容向各小组下达了作业完成的指令。。。。。

　　5时10分，，，，各小组所有撤离事情门。。。。。5时40分，，，，当第一趟动检车顺遂通过刚刚磨练过的位置时，，，，站在栅栏外用望远镜视察接触线的杨明凯欣慰地笑了。。。。。(完)