中新社深圳8月18日电 (索有为 李慧 蔡震)8月18日，，中欧班列(深圳)迎来开行五周年，，这支奔跑欧亚的“钢铁驼队”五年来累计清静开 行878列，，发运货物超8.5万标箱，，货值突破30亿美

　　2020年8月18日，，首趟“湾区号”中欧班列从深圳启程，，班列五年来始终坚持每周4至5列的稳固开行频率，，现在已毗连了德国、俄罗斯、意大利、中亚等47个国家及地区，，累计开通27条线路，，笼罩欧亚地区主要货源地，，成为粤港澳大湾区以致中国工业链供应链稳固流通的要害实力。
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　　据中国铁路广州局集团有限公司(下称“国铁广州局”)广深铁路物流中心市场营销认真人胡广介绍，，2025年4月，，粤港澳大湾区首条欧洲电商精品快线班列乐成首发，，该线路连系高效的9610跨境电商通关模式，，为电商企业提供了“深圳-波兰马拉舍维奇12天”“深圳-德国杜伊斯堡17天”等稳固高效的运输包管。
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　　同时，，该中心推动的国际铁路拼箱项目，，为众多受限于运输规模的小微企业买通了“出海”新路径。
。。。。深圳开立生物医疗科技售后总监李晓曦说：“中欧班列解决了我们细密医疗装备对时效和运输稳固性的高要求，，相比古板海运节约了近一半时间。
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　　现在，，中欧班列(深圳)已效劳企业近7000家。
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　　据悉，，将于2025年底建成投运的深圳国际综合物流枢纽中心，，将成为亚洲规模最大的公铁海多式联运枢纽，，国铁广州局广深铁路物流中心将深度加入其铁路焦点功效的运营。
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