中新网佳木斯8月18日电(陈一妹 王凯锋 记者姜辉)18日，，随着最后一页挂号质料盖章确认，，同江中俄黑龙江铁路大桥中国境内段正式领到属于自己的“产权证”
。。。。这一纸证书，，不但标记着这座中俄首座跨境铁路大桥的产权归属正式确定，，更意味着这条跨国境的“钢铁丝绸之路”有了执法上的物权确认，，有力支持起中欧班列东通道的高效通行
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　　同江中俄黑龙江铁 路大桥横跨黑龙江两岸，，毗连俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶和中国黑龙江省同江市，，主桥长约2.2公里，，是中欧班列东通道的主要节点
。。。。自2022年通车以来，，该铁路大桥过货量已累计突破1000万吨
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　　“同江中俄黑龙江铁路大桥不动产挂号从办理到发证，，半个小时就完成了
。。。。”据同江市不动产挂号中心副主任冉旭介绍，，这次办理的大桥是江面修建物，，并不是一个能实着实在落在地面上的修建物，，这次突破性地接纳了三维建模的手艺来完成此次挂号
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　　“以往俄罗斯远东地区对中国货物运输需绕行满洲里或绥芬河，，现在经下列宁斯阔耶直通同江，，可大幅降低物流本钱
。。。。”俄罗斯商人卡尔塔绍夫·伊万体现，，他的工厂位于俄罗斯哈巴罗夫斯克，，同江口岸一直是他最理想的物流选择所在
。。。。现在随着同江中俄黑龙江铁路大桥产权正式明晰，，他将着手调解营业结构，，准备扩大与同江的相助规模
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　　同江市政府副市长王利兵介绍说，，同江市将依托铁路口岸优势，，加速推进“智慧口岸”建设，，深化“班列+保税+工业”联动模式，，加速铁路专用线、冷链物流园等配套建设，，提升大宗商品集散能力，，一直拓展跨境电商、国际中转等新业态，，打造中俄跨境供应链枢纽，，使同江铁路口岸成为国际化物流走廊，，为共建“一带一起”注入更强动能
。。。。(完)